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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設(shè)備中,ATOS插裝閥以其設(shè)計(jì)和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識(shí),揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡(jiǎn)介ATOS插裝閥是一種廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點(diǎn)ATOS插裝閥的工作原理基
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KRACHT克拉克流量計(jì)vc0.2小流量

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德國KRACHT克拉克成立于1911年,是世界著名流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、KRACHT流量計(jì)、KRACHT液壓裝置、KRACHT液壓馬達(dá)、KRACHT校驗(yàn)閥、KRACHT疊加閥、KRACHT換向閥、KRACHT比例閥、KRACHT蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、KRACHT離心泵、KRACHT輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī),、KRACHT泵、KRACHT齒輪泵、KRACHT低壓傳送泵、KRACHT高壓齒輪泵、KRACHT齒輪電機(jī)。 
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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司由一批雄厚技術(shù)基礎(chǔ)、集資深專業(yè)人員組成,公司提供*的氣動(dòng)產(chǎn)品,在流體控制方面為汽車制造、機(jī)械以及包裝行業(yè)提供專業(yè)解決方案及服務(wù)。并為自動(dòng)化生產(chǎn)線提供配套機(jī)械手設(shè)備。我們一直堅(jiān)持正直和誠信的理念,傾力打造"核心技術(shù),優(yōu)質(zhì)服務(wù),有效管理"三大核心競(jìng)爭(zhēng)力,在產(chǎn)品周期上實(shí)現(xiàn)快,品質(zhì)上實(shí)現(xiàn)準(zhǔn),服務(wù)質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)誠,價(jià)格上實(shí)現(xiàn)低,通過不斷的創(chuàng)新和變革,隨時(shí)準(zhǔn)備為您提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。 
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
 

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